[最牛中國]治摩工作?

台灣的新竹又發生飆車族砍人打人的事件。還驚動小馬出來講話...，連總統有維安部隊都覺得治安差了。台灣的小老百姓不知道該怎麼辦？

我記得台灣20~30年前，現在台北市長的老爸當行政院長時，就一直搞不定飆車這件事。沒想到台灣現在除了飆車，還可以打人砍人，真是可怕的寶島啊！

在中國，由於經濟飛快成長，太多外地來的打工人口，讓整個廣東深圳、東莞等地治安也出現問題。沒錢空有力氣的打工仔，幾人結夥包夾或直接搶行人的包包，治安也亮起紅燈。
但大陸官員平日雖名聲不好，但沒閒著...


各大馬路口，都可以看到類似的標語「堅定信念，加大力度，把治摩工作一抓到底」
治摩？這是啥？治療"徐志摩"嗎？身為台灣人我每個字都認識，卻有看沒有懂。

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[治摩工作]：簡單的說就是2009年1月1日起，整個深圳、東莞等地，包括市郊的鎮（別以為這範圍很小，屬於二級城市的東莞地區就有台北市14倍大了），通通禁止騎乘摩托車與電動腳踏車。
原因很簡單，就是太多治安犯罪都是利用摩托車與電動腳踏車犯案。
這些犯罪的人，沒有靈巧的犯罪交通工具，又不可能騎單車犯案，更沒錢買車犯案。

那原本購買的民眾怎麼辦？中國政府補貼你損失，當你把摩托車繳回，會給補償金讓你改買汽車或是推廣搭巴士、騎單車。
這樣一來，少了犯罪又多了經濟成長，真是一舉數得！
本以為大陸百姓會抱怨這政策...我問了幾位同事與路人，每個人都贊同政府的這項措施。大多都說這樣好啊！現在走在路上舒服多了，不會沒事被治安隊攔下來盤查，人出門也不用再擔心被飆車族搶。
畢竟治安與不便，大家要的還是治安好。治安才是經濟的基礎，台灣的X官有聽進去嗎？希望有

PS:大陸除了警察與公安的體制外，還有治安隊的體制（治安隊：當地公安的治安大隊所聘請的維安助理，身上沒有配鎗，只配有警棍鐵筆之類，有點像是公安請的保全。平時治安隊先出門處理治安，處理不了再由公安或警察出面。）
治安隊常會去人多混雜的地方去調查每一個可疑的人，要求出事身份證件，做治安預防性的動作。看似沒人權，但美國與日本不也這樣嗎？只有台灣太講人權，卻沒因應治安的對策，死傷的卻都是無辜的民眾。

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[動感香江]便宜快速從深圳到香港市區:港鐵-東鐵線

從深圳到香港機場最方便的是過境巴士。

但要去香港市區呢？
推薦搭乘號稱全世界最便捷的鐵路系統--港鐵（香港鐵路有限公司）

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在深圳有落馬洲與羅湖可以搭乘港鐵。
我就先以羅湖為出發地，介紹一下怎麼去香港市區。

在羅湖商業城的羅湖汽車客轉站2樓，有通往香港的海關---羅湖口岸（羅湖口岸聯檢樓）。

PS:2005年2月8日06:30起，羅湖口岸聯檢樓B層通道與深圳地鐵羅湖站對接，經該層入境的港澳旅客可直接轉乘地鐵或其他交通工具。
羅湖站集合了巴士、火車、地鐵(捷運)成為交通超大的交通轉運點。 地下一樓可搭乘廣深鐵路、京九鐵路、平南鐵路、平鹽鐵路、深圳地鐵、的士招呼站。

穿過中國與香港海關後，就可以到屬於香港的羅湖地鐵站。

在這大廳有港鐵的自動售票機與櫃檯。

若在香港的時間比較長，建議跟我一樣買張租用版八達通卡--成人的一張HK$150。用這撘地鐵的車費，比買單程的便宜約5~10%左右。
PS:按金(押金)HK$50。裡面已經儲值HK$100。 3個月內退卡要收手續費HK$7，超過就不收啦。

沿著指標走下樓到月台。

有兩個月台都是可以到香港市區的港鐵-東鐵線；差別在先開車後開車，不用擔心坐錯車，因為這站是終點也是起點。
放心上車就對啦。 ^_^


只有這個是我唯一覺得要注意的：抄誇張的月台間隙！
應該有30公分以上吧，成人的大腿或是孩童整個人踩空，有可能會掉進去。

港鐵為這月台間隙做的改善就只有在車廂門口，加裝LED閃燈警示。
看起來真的很遜！
平安是回家唯一的路...出門在外，安全自己注意囉~

搭上東鐵線，可在大圍、九龍塘、尖東等站可以轉乘其他路線港鐵。

計畫一下你的行程吧。^_^

附件:港鐵路線圖連結

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[最牛中國]高大樓+寬馬路~真的有大氣魄

若只看照片…會不會有人誤以為這是台北哪個高架路段呢?

像不像台北或台中還是高雄呢？
但這些大樓隨便看都比這些台灣大樓更高聳，且有一股更追求時髦現代化氛圍，是講究實用+偏日式大樓設計的台灣所看不到。

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總要看到不是台北熟悉的黃色Taxi，換成一台台紅色的的士，才讓我停止時空混亂的錯覺 。

前往深圳的時間比別人晚了許多年，讓我避開大型交通工程開發產生的困擾。之前想像中的深圳應該是類似敦化南北路的感覺。
現在到了實地...呼呼~市區道路怎麼這麼大～

市區的主要幹道，筆直地比台灣的高速公路還寬大

出家門，門口就是12線寬的大馬路。

地大氣魄也大！
抬起胸躺，不自覺的心胸也寬大了許多！！

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[最牛中國]離家500里?不~我離家超過5000里...

常走梅觀高速公路經過[深圳經濟特區之梅林檢查站]
今搭巴士經過這時，看到外地來深圳打工的姑娘拖著行李在這下車。

問了一下身邊工作的同事，大家的老家都是在公司附近嗎？

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99%都回答我：不! 我老家在廣西…。…我老家在四川…。…我老家在安徽…。...接下來似乎在比遠似的...繼續說對我著老家在湖北…。我老家在吉林…。距離一個比一個遠... 呼呼~嚇人啊!

一位家住安徽的姑娘說:我家不遠啦，撘硬座RMB$90，很快20小時就到了，再轉車就可以到家。撘長途客車可以省一半時間，不過費用要多一倍...。

聽到這，我心在算...20小時我都可以從台北飛到荷蘭了...打工族的毅力真是驚人!在台灣長大的我，很難想像要離家那麼遠工作，雖我也飛到了廣東... 但我回家而我可以很輕鬆的撘客車或是奢侈點打的士(叫Taxi)到機場，只要搭上直航飛機只要2小時就到了台北我的家。

...我是幸福也幸運的。

地理介紹:梅林檢查站

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[動感香江]香港、深圳大樓比比看 (1)

通寶巴士飛快的把我從香港機場送入深圳。

香港機場旁的大樓在我身旁快速穿過，快速的拍了一張...防手震勉強ok。

過了深圳灣口岸到了大巴在至轉小巴的地方，恰巧附近開始有大樓，也拍了一張。

本來覺得香港與深圳兩地的大樓差不多，通通都比台灣的高。

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PS:這兩地都沒地震，隨便蓋都有32層樓高！大陸很多地方的32層大樓，除了樑柱是用鋼筋水泥外，外牆與內牆都是用磚砌，台灣為了防震一定都是RC或是SRC...難怪中國房子造價比台灣便宜！

待我香港深圳兩地跑了幾趟之後，發現了不同的地方--->香港的大樓幾乎沒陽台。

放大給你看

這是深圳的大樓有陽台的！

香港機場對面的照片太暗放大也不是很清楚，挑另一出差至香港宿舍附近的大樓...真的沒有陽台吧！^_^

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